深圳大洋物流股份无限公司正在深圳前海的办公室内，展现了其依托中欧班列供给的一坐式物流办事。做为中欧班列运输协调委员会，该公司近年来取得了“国度5物流企业”和“中国平易近营物流企业50强”等多项荣誉，2024年物流办事收入估计近40亿元，为深圳外贸的兴旺成长贡献了显著力量。该公司副总司理叶丹暗示：“中欧班列是我们公司的焦点营业和产物线。”她强调，中欧班列是毗连中国取亚欧市场至关主要的运输通道，做为企业的一部门，他们努力于为客户供给端到端的跨境多式联运分析物流办事。该公司依凭健全的办理系统、自有集拆箱资产和自从研发的数字化平台，连系空运、海运及卡车运输的分析办事，努力于帮帮客户将商品沿“一带一”积极送往亚欧。轻工消费品等行业，曾经累计办事跨越30000家客户，包罗联想、美的、创维、小米等出名品牌。为了拓展营业，该公司正在中亚和欧洲等地设立分公司，并取中铁、俄铁及哈铁等铁公司成立了计谋合做关系，阐扬中欧班列的潜力，确保货色运输的高效和不变。正在物流立异方面，该公司还推出了一系列新产物，如中转俄罗斯和欧洲焦点城市的快线天。此外，他们通过正在阿拉山口成立前置仓储集散核心，实现了门到门的高效配货，使得货色能正在3天内送达中亚，7天抵达莫斯科，10天送达欧洲。此外，海铁联运也正在该公司的办事项目中饰演着主要脚色，可以或许高效地将货色从国内各大口岸运输到俄罗斯远东海港，进而辐射到白俄罗斯及欧洲。大洋物流的持续立异使中欧班列、跨里海通道及中吉乌通道的运量不竭添加，构成了亚欧商业的“黄金通道”。今岁首年月，大洋班列正在进出口方面曾经发运了200多列，此中150多列从深圳出发，出口占比达到45%。通过不竭优化办事和拓展收集，该公司正正在为中国企业的“走出去”计谋供给后援。前往搜狐，查看更多。