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　　不只如斯，烟台港、深圳港等多个汽车出口口岸也崭露头角，烟台港的商品车全模式功课量冲破73万辆，展示出强劲的国际曲达能力。深圳的小漠港二期工程估计2027年投入运营，进一步添加动力到中国的汽车出口邦畿。

　　正在全球汽车市场风云幻化之际，中国再次引领潮水。按照中国汽车工业协会和海关总署最新数据，2024年中国整车出口量高达640。7万辆，金额达1173。5亿美元，同比均有显著增加，成为全球第一大汽车出口国，特别是新能源汽车的兴起，让这一成就更显得耀眼。

　　上海做为全球最大的汽车出口港，不只展示了中国制制的力量，更反映了中国企业正在国际市场上的合作实力取立异。跟着更多汽车品牌走出去，将来的成长前景值得等候！

　　跟着海通太仓船埠的即将投入运营，上海港构成了“外高桥+临港+太仓”的立异物流新款式，全面加强了中国口岸的国际合作力。海通太仓船埠做为长江流域最大的汽车滚拆船埠，设想年吞吐量达130万辆，将进一步帮力中国汽车出口的起飞。

　　这一成绩的背后离不开各大车企的勤奋，比亚迪、奇瑞、上汽集团等国内出名车企正正在同步打制近海船队，以应对这日益增加的市场需求。而广船国际和外高桥制船等船企则积极承担起这一沉担，客岁的交付量达到12艘，并创制了高效的运输实力。

　　上海外高桥港区的海通国际汽车船埠做为最大的汽车滚拆船埠，具有3个泊位，此中2个专供外贸，曾经开通15条国际滚拆航路艘外贸滚拆船，送出129。8万辆汽车？。